torstai 12. marraskuuta 2026

Voihan ryötti sentään

Neljäntenä matkapäivänä aloimme vähitellen päästä niille seuduille, joita tällä lomamatkalla oli ensisijaisesti tarkoitus tavoitella. Kuhmon ja Suomussalmen rajalla on Ryötinsärkkä, jolle jo edellisenä kesänä kertaalleen yritimme päästä, mutta homma kariutui tuolloin juuri sepelöityyn metsäautotiehen, jolle en Reiskalla tohtinut ratsastaa.

Nyt meillä oli alla järeämmät renkaat, ja vuoden aikana tie muutenkin olisi tamppaantunut niin, että sepeli tuskin aiheuttaisi ongelmia. Lyhyehkö metsäautotien pätkä olikin nyt kohtuullisen hyvässä kunnossa, ja niinpä ajelimme sen varressa olevalle kääntöpaikalle, jonka vierestä sopivasti lähti särkän suuntaan menevä polku.

Pientä draamaa aiheutti se, että kääntöpaikalla oli melko pehmeää. Kiinnitin asiaan huomiota ja kävin ensin kävellen tarkastamassa tilanteen, mutta pehmeys yllätti silti, kun ohjastin Reiskan vähän liian lähelle reunaa.

Ryötinsärkän itäpuolen kääntöpaikka

En tiedä, olisiko Reiska tavallisilla kesärenkailla onnistunut kaivautumaan tuohon, mutta auton painosta se ei ainakaan olisi ollut kiinni, koska olimme vesimääränkin puolesta varautuneet puskayöpymiseen.


Polulle päästyämme ensimmäinen eteen tuleva este oli kuntarajanakin toimiva poroaita, jonka ohi pääsimme karttaan merkityn portin kautta. Hetkeä myöhemmin ylitettävänä olisi vielä Särkänjoki, mikä puolestaan hoituisi siltaa pitkin.

Ryötinsärkän poroaita

Särkänjoen liepeillä oli lopulta kaksikin siltaa, mutta niistä huolimatta noin 150 metriä leveän jokisuiston ylitys oli vähän rämpimistä. Näin loppukesästä homma onnistui vaelluskengilläkin, mutta heti kevään jälkeen tarvittaisiin kyllä kumikenkiä.

Särkänjoen silta

Särkänjoki

Särkällä sen sijaan oli hyvä kulkea. Tämähän ei varsinaisesti ollut ensimmäinen kertamme Ryötinsärkällä, sillä pyörähdimme samoilla kulmilla jo kesäkuun alkupuolella, Luolakankaan suunnasta lähestyen. Silloin emme kuitenkaan patikoineet Ryötinsärkän itäpäähän, vaan käännyimme pohjoiseen, Suoronsärkälle.

Ryötti lienee jonkinlainen voimasana. Itselleni se on vähän vieras, tai ainakin mieluummin suosin rytkää, jos joku asia oikein keljuttaa. Mutta tiukan paikan tullen molemmat epäilemättä toimivat.

Särkällä tapasimme yllättäen pari miestä, jotka olivat tainneet päätyä alueelle samankaltaisten ajatusten johdattamina kuin mekin. Meitä kaikkia selvästikin yhdisti tunne siitä, että parhaat polut löytyvät usein suosituimpien alueiden ulkopuolelta.

Ryötinsärkkä

Tosin kyllähän näilläkin särkillä taitaa kulkijoita riittää, kulkuväylän leveydestä päätellen.


Reilun tunnin patikoituamme olimme jälleen samalla harjulla kuin kesäkuussakin. Tiesimme jo tuolloin, että paikalle palataan vielä, mutta näin loppukesästä tuntemukset ovat aina jotenkin haikeampia.

Valmiita retkeilyrakennelmia ei näiltä kulmilta juuri löydy, vaikka Suoronsärkän länsipuolella taitaakin olla yksi karttaan merkitsemätön laavu. Kaunista maastoa on kuitenkin niin paljon, että kuivalla kelillä mihin tahansa voi heittäytyä syömään eväitä. Oma paikkamme löytyi silti vähän tylsän näköiseltä hakkuuaukealta, josta oli hyvä tähystää läheiselle lammelle.


Hyvää puolestaan ei ollut se, että kännykkäni päätti jälleen pyytämättäni lähettää dataa nettiin. Tällä kertaa se twiittasi juuri kuvaamani videon, jossa vaimo ryömii rinnettä alas. Onneksi video oli tylsä, eikä etenkään sisältänyt mitään paheellista. Rouva silti hieman ärähti huomattuaan, ettei puhelimeni taaskaan ole hallinnassani.


Vaikka Lentiirantielle ei ollut kuin puolisen kilometriä, pysäköintiin käyttämämme kääntöpaikka vaikutti mukavan suojaiselta. Niinpä päätimme viipyä siinä yhden yön, ja jatkaa eteenpäin vasta aamulla.

sunnuntai 8. marraskuuta 2026

keskiviikko 4. marraskuuta 2026

Katoavaa kansanperinnettä

Koivujoen polkuAittokosken kupeessa oli hyvä viettää yksi yö. Koski pitää jonkin verran ääntä, mutta kun se on muutaman kymmenen metrin päässä, kohina ei auton sisällä haittaa.

Aamulla oli ennakoitua poutaisempaa, mikä herätti meissä ajatuksen tutustua myös Koivujoen polkuun, jonka toinen pää näytti olevan sillan länsipuolella. Retkikarttaan merkityn reitin nimi tosin on "Karhunpolku yhdyspolku", mutta pohjakartassa lukee "Koivujoen polku", joka hieman epämääräisellä tavalla jatkuu kauas Nurmeksen puolelle.

Retkikartan merkinnästä huolimatta oli selvää, että Koivujoen reittiä tuskin kuljetaan paljon, joten se ei välttämättä erottuisi maastossa hyvin. Tämä huomioiden alkumatkan kärrypolku oli yllättävän helppokulkuista ja nopeaa edetä.


Miltei autolla ajettavaa polkua riitti reilun kilometrin verran, mutta sen jälkeen polku sukelsi metsään. Tässä vaiheessa reitin seuraaminen vaikeutui hieman, sillä polku ei ollut erityisen väkevä, eikä puihin maalattuja reittimerkintöjäkään ollut aina helppo havaita.

Koivujoen polku

Toisaalta maasto ei ollut erityisen vaikeakulkuista, vain ojia ylitettäessä askelmerkkejä piti hieman hakea.


Ja olihan polulla yhä muutamia pitkostettuja kohtiakin, jotka viidakko tosin oli jo ottanut haltuunsa.


Ennalta kääntöpaikaksi kaavaillulle metsäautotielle oli kartan mukaan 2,5 kilometriä, mutta sen verran siinä polkua etsiessä hortoiltiin, että kello näytti lopulta kuljetuksi matkaksi neljää kilometriä.

Kääntöpaikalla oleva kyltti opasti Karjalan kierrokselle, jonka merkitys jäi vähän epäselväksi. Jos tuupovaaralaisilta kysytään, kyse on reittikokonaisuudesta, joka koostuu useasta pienemmästä polusta.

Karjalan kierros

Koivujoen polku ei ehkä kulkuominaisuuksiensa puolesta ole parasta A-luokkaa, mutta sitä ympäröivä metsä on silti monin paikoin kaunista. Reitti jatkuu Lieksa-Kuhmo -tien länsipuolella, mutta tuskin sen isompana kuin tien itäpuolellakaan. Täytynee joskus tutkia asiaa.

Näissä vähäisemmissä reiteissä kuitenkin on oma viehätyksensä, eikä polulla ainakaan tarvitse jatkuvasti väistellä muita kulkijoita. Jos sää suosii, metsän keskellä on aina viihtyisää paikasta riippumatta.


Aittokoskelle palattuamme päätimme vielä poiketa joen varressa olevalla kodalla. Kota on matala, mutta muuten aika iso. Tarkoitus oli kurkistaa sisälle, mutta olimme kuulevinamme sieltä jotain ääniä, niin ei sitten viitsitty häiritä. Ties vaikka aiemmin kohtaamamme musta enkeli siellä odottelisi illan pimentymistä.

Aittokosken tulipaikka

Retken jälkeen jatkoimme illaksi Kuhmoon ja Kalevalan matkaparkkiin. Myös lähellä oleva leirintäalue olisi nyt ollut käytettävissä, ja kävinkin jalkaisin katsomassa, miltä siellä näyttää.

Mäntykankaalla kiemurtelevien kapeiden väylien varrella oli ihan kivan näköisiä vaunupaikkoja, mutta mäkisessä maastossa monet niistä olivat aika kaltevia. Autolla oma soppi varmaankin löytyisi helposti, mutta vaunun kanssa pujotellessa saisi paikoin olla tarkkana.